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应用介绍

realracing3是一款超有趣的赛车竞速游戏，为玩家提供了丰富多样的赛车选择，包括保时捷、宝马、道奇、布加迪、奥迪等知名品牌车型，让玩家能够体验到最真实刺激的赛车驾驶感受。游戏玩法也十分有趣，喜欢这款游戏的小伙伴们，欢迎到KK网试玩体验。

realracing3特色

1、真实的车辆

拥有史上最大阵容的车辆，不要错过Porsche、Lamborghini、Dodge、Bugatti和Audi等新制造商。驾驶超过45款精雕细琢的赛车并在真正的22车始发线上检验自己的车技——这些功能都首次呈现在移动设备上。

2、真实的赛道

在全球顶级赛车场多种配置的全部真实赛道上纵横驰骋，包括Mazda Raceway Laguna Seca、Circuit de Spa-Francorchamps、银石、Hockenheimring等等。这又是《真实赛车》系列中首次呈现。

3、真实的玩家

我们创新的Time Shifted Multiplayer让您可以随时与任何人比赛——即使他们不在线!这是您从未见过的!

4、更多选择

在900多场赛事中比赛，如杯赛、淘汰赛、耐力挑战赛和直道赛。升级车辆零件使其达到最佳性能。依照个人喜好以各种视角观看赛车并微调控制。

realracing3进阶攻略

一、赛事模式选择

1、22人杯赛：开赛初期别急着抢内道，一开始22辆车全挤在内道，根本开不顺畅，这时候可以选外道走，那边人少，很快就能超至少5辆车；开赛半分钟后再考虑抢内道，既能追赶前面的人，也能拉开和后面人的距离。记住尽量在较长直道前超过第一名，不然之后很难再超越；要是看到后方有人追来，也可以“灵活点”用阻挡的方式防止被超车，毕竟这种情况下被超基本很难再追回来（具体原因可结合速度、加速度、路程差的物理原理自行分析）。如果实在拿不到第一，那就退出、断网、重启。

2、耐力赛：时间上限为90s，每超1辆车奖励10s，如果当时你有50s时间剩余，那么一次性超过10辆的时间奖励其实和超过4辆是一样的，所以计算好需要超车数，达到上限就可以混入那一批次的“车队”中，当时间不够了再超过他们，使得奖励最大化。

3、直道赛：别以为红绿灯是按固定间隔切换的，它亮完三次红灯后，得等一会儿才能发车。要是你提前发车就算犯规，累计三次犯规这场比赛就输了。指针快到红线区时升挡，升挡后平均速度会提升，但代价是升挡瞬间速度会骤降，之后再慢慢回升。减档的话，速度会回到上一档的平均水平，不过减档后速度会瞬间提高，这主要是在快到终点且和对手差距很小时的冒险操作。

4、计时赛：这个就是使用滚动发车模式，就是说一开始是自动帮你开的，然后到了起终点把指挥权交给你，让你开一圈，然后指挥权又落到机器手里了。你的时间不和其他电脑比，而是和你之前的最佳纪录和网上的其他玩家比。

5、淘汰赛：和22人杯赛差不多道理但一上来就可以抢内道，因为一共就8人。而且每隔大约20秒会淘汰一个车手。此时最重要的就是拼命地冲(除非你不想赢)。

6、单人对决：这个其实很简单，只要超过对手就行了。哪怕你的车逊色于对手，也可以在转弯处超车，然后在开直道时巩固一下，甩掉对方很远，哪怕对手之后开始追了也要很久才能追上。如果车好可以甩掉对方1000码。

7、猎手（这是更新后新增的模式）：单看“猎手”二字，似乎和赛车毫不沾边，但它确实出现在《真实赛车3》里。玩过之后就很容易明白，规则是你和所有电脑对手一起追逐首发的那辆车，比谁能跟得更远。不过我觉得这和“延时多人比赛”挺像的，只是把一辆车当作了参照标准。要是想理解“谁跑得好”，不妨回忆下小学学过的“正数与负数”概念。

二、赚钱

1、当然，这是个相对复杂的问题，建议大家可以先尝试《量产精品》里靠后的赛事，那里的起步车辆要求较低，不过奖励的金钱却比第一个赛事多不少，而且推荐大家玩第三个赛事，因为第三个赛事的最后两个杯赛有着更高的金钱时间比，先放张图给大家看看（根据我目前的经验推测，那些超跑赛事的金钱时间比可能会更高，但作为普通玩家，从这里开始是个不错的选择）。

2、可以清晰看出该赛事的最后两场比赛拥有很高的金钱时间比，而且中间那场杯赛的比例更高些，考虑到一场比赛太久会让人厌倦疲惫，我更建议大家玩中间那场赛事。

3、上面是选择比赛上的方法，好友系统大家也不容忽视，经过前几天的发现，如果比赛中有Game Center好友也参与过这场比赛，那么在你时超过他将能获得好友金钱奖励，少的100/人，多的有750/人，或许还有更多，至于如何看出有好友，给张图大家参考。

4、当然，《真实赛车3》里想高效赚钱，时间规划也很关键——游戏里对赛车的任何操作都需要消耗时间，所以大家得合理安排比赛和修车的节奏。建议把同一赛事的所有赛车都入手，这样能更高效地循环刷钱：A车修理时换B车比赛，B车修的时候用C车，C车修就换D车，等D车修完，A车也差不多修好了，又能接着跑。另外，要是当天打算不再玩了，不管赛车有没有到必须修理的废弃状态，哪怕只需要轻微保养，也把所有车都送去修，这样第二天就能让每辆车都能被最大化利用。

5、另外需要注意的是，买车时要考虑赛车对应的赛事，赛事交叉覆盖越广越好。建议大家先攒钱，再逐步推进赛事进程。原因很简单：如果完成一场比赛后，系统提示解锁了某款车的表演赛，此时购买该车可享受8折优惠。比如一辆原价165万的布加迪，这时买只要132万，能省33万。但要是当时没钱，这个优惠就只能错过——而且优惠是一次性的，等你攒够钱时，优惠已经失效了。

三、金币

无论什么时候都不要用金币来省时间，除非你准备再玩一把就睡觉，金币需要用来升级车辆(升级到最高级的引擎)以及部分高级车辆的购买。而金币源于升级时给你的奖励，升一级给的金币很少，初始它会给你20个金币。

四、PR

PR是指性能评级，是对一辆车整体性能的评价。有一些杯赛对车辆有最低PR的要求，不买组条件的车辆无法进行这次杯赛。PR越高，说明这辆车越好。

五、Drive

当你解锁首个计时赛时，界面上方的栏框会显示2个Drive。每参与一场计时赛会消耗1个Drive，Drive耗尽后便无法继续游玩计时赛。Drive会随时间自动恢复，每过一段时间增加1个。此外，当等级达到10级、20级等整十等级时，可购买Drive上限。购买上限需消耗珍贵的金币，首次购买需50个金币，之后每次购买所需金币数量依次递增，因此购买前需谨慎考虑。

六、保养

开完一场比赛后车子会有损坏，如果损坏过多就会减低它的性能(即PR)因此车子需要保养。保养费由车子的好坏决定，保养需要时间，时间的长短也由车子的好坏决定。在保养期间不能使用这辆车进行比赛。

七、升级

部分杯赛设有PR（最低性能评级）门槛，若不达标有两种解决方式：一是对现有车辆进行升级，二是更换性能更优的车辆。由此可见，升级能够提升车辆的PR值，并且车辆级别越高，其升级路线就越复杂，意味着需要完成的升级项目会相应增加。升级过程通常需要耗费大量资金。我建议优先升级引擎，因为引擎对比赛表现的提升作用较为显著。引擎的最终升级环节需要消耗金币，所需金币的具体数量与车辆本身的品质相关。不过，部分车辆即便升级至满级也无法满足特定需求，比如第一辆车（S15）满级PR仅为14.9，无法达到“原装车挑战”最后一个杯赛要求的PR20.0以上标准。